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Eisenbahn Menden - Balve - Neuenrade

Die Hönnetalbahn

Zum 01. April 1912 nahm die Hönnetalbahn Menden - Balve - Neuenrade ihren planmäßigen Betrieb auf. Fast 30 Jahre hatten die Einwohner des oberen Hönnetals für den Bau gekämpft. Auch sie wollten an Anschluss an die "große weite Welt".

Sie erhielten eine Eisenbahn, die in vielfacher Hinsicht einzigartig ist. Gekonnt fügt sie sich in das heutige Naturschutzgebiet Hönnetal ein. Viadukte und Tunnels sowie kleine Bahnhöfe lassen diese Strecke auch heute noch an eine Modellbahn erinnern.

Die Hönnetalbahn lief spätestens seit de 70er Jahren immer wieder Gefahr, stillgelegt zu werden. Das ist zum Glück nicht eingetreten. Und so ist die Hönnetalbahn auch heute noch ein wichtiger Verkehrsträger für Schüler, Pendler und Ausflügler!

Moderne Fahrzeuge und ein moderner Fahrplan prägen die heutige RB 54. Die Hönnetalbahn hat sich gerade in den letzten 25 Jahren stark in Betrieb und auch Ausstattung verändert. Güterverkehr auf der Schiene gibt es ab Horlecke nicht mehr, dafür einen starken Personenverkehr.

Geblieben ist der landschaftliche Reiz dieser Eisenbahnstrecke - und deshalb lohnt sich eine Reise mit der Hönnetalbahn!

Stand: Mai 2019

Einsteigen bitte!

Auf dieser Web-Seite wollen wir -  die EISENBAHNFREUNDE HÖNNETAL e.V. - die interessante und nicht nur geschichtlich vielseitige Strecke Menden - Balve - Neuenrade, die Hönnetalbahn, vorstellen und zwar in Geschichte und in der aktuellen Entwicklung. Ebenso widmen wir uns in kurzen Portraits den Nachbarbahnen Unna - Fröndenberg - Menden - Hemer - Iserlohn / Sundwig

Viele interessante Dokumente und Fotos konnten im Laufe unserer nunmehr fast 35-jährigen Vereinsgeschichte zusammen getragen werden. Diese wollen wir Ihnen auf dieser Webseite zeigen und auch immer wieder aktualisieren. Natürlich sind wir stets an einer Erweiterung unseres Achivs interessiert und würden uns über Ergänzungen in Text und Bild freuen.

Aber jetzt heißt es "Einsteigen bitte!" zu unserer Reise in Geschichte und Gegenwart der Hönnetalbahn!